數控車床加工（gōng）中位（wèi）置誤差對加工精度（dù）的影響：
　　位（wèi）置誤差是指被加工零件的實際表麵、軸線或（huò）對稱麵之間的相互位置相對（duì）於其理想位置的變化或（huò）偏離程度，如（rú）垂直度、位置度、對稱度等。
　　數控機床加工中的位置誤差通常是指死（sǐ）區誤（wù）差，主要由（yóu）傳動過程中的（de）間隙（xì）和彈性變形引起。
　　並且在加工中，機床的刀盤需（xū）要克服摩擦等因素，導致位置（zhì）誤差。在（zài）開環係統中，位置精度受（shòu）到很大影響，而在閉環伺服係統中（zhōng），
　　主要取（qǔ）決於位移檢測裝置（zhì）的精度（dù）和係統的（de）速度放大係數，一般影響不大（dà）。
　　數控（kòng）車床加工中幾何誤（wù）差引起的加工（gōng）精度誤差；
　　在數控車床加工（gōng）中，車床的幾何精度受加工過程中產生的外力和熱量等外部因素的影響。
　　在車（chē）床上加工的零件的幾（jǐ）何變形（xíng）會導致幾何誤差。
　　據研究，數控車床幾何誤差主要有兩個原因:內部因素和外（wài）部因素。
　　車床產生幾何誤差的內部因素是指機床本身因素引起的幾何誤差，
　　比如床身工作台的水平度，車床導軌的水平度和直（zhí）線度，車床刀具（jù）和夾具的幾何精度等。
　　外（wài）部因（yīn）素主要是指加（jiā）工過程中（zhōng）外部環境和（hé）熱變形引起的幾何誤差，如切削過程中的（de）刀具或零件，
　　由於熱膨脹和變形，產生幾何誤差，影響車床和零件的加工精度。